Chris S. Langdon

Ever wondered why we are missing out on getting from point A to point B more quickly in urban areas, such as with intermodal travel? Learn how the Telekom Data Intelligence Hub (DIH) team is using a next-generation European standards-based data sharing and exchange technology referred to as dataspace to speed up personal travel.

Unsere Überlegungen zu Datenfragen, die für die Verwaltung von Bedeutung sind, in Fachveröffentlichungen und in den Medien, die über unsere Blogbeiträge in der Rubrik „Contents“ hinausgehen.

Aufregung in der Wirtschaft: Die Bundeskanzlerin spricht von Datenräumen. Statt Abwrackprämie als Hilfe für die Automobilindustrie gibt es jetzt einen Datenraum (Delhaes 2020, Benrath & Löhr 2021). Was ist denn ein Datenraum?

Die Deutsche Telekom veranstaltete am 18. und 19. März den #AIHack4Mobility. Nach dem Erfolg mit #AIHack4Diversity in 2019 (Link) und dem #AIHack4Ladies 2018, dreht sich dieses Jahr alles um das Thema „Future Mobility“ unter dem Motto „Künstliche Intelligenz für Diversity-Teams“.

Die Digitalisierung der Wirtschaft erfordert die Entwicklung neuer, digitaler Businessmodelle. Zunehmend steht das Daten- und Informationsmanagement im Mittelpunkt. Gerade US-amerikanische Firmen, wie Amazon, Facebook und Google, zeigen, wie mit Daten neue Geschäfte entwickelt werden können

Die Bundesregierung baut das Fundament für einen Datenraum Mobilität oder DRM. Das wurde beim Autogipfel mit den Vorstandschefs der Autoindustrie, den Ministerpräsidenten der Autoländer und Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) im September 2020 angekündigt (Delhaes 2020, Link).

Der FAZ liegt ein neuer Gesetzesentwurf für den souveränen Umgang mit- und Austausch von industriellen Daten innerhalb der EU vor („Data Governance Act“, Link zum FAZ Artikel).

Wie behebt man ein Problem wie die Corona-Krise letzten Endes? Mit der richtigen Lösung … mit dem richtigen Medikament und dem richtigen Impfstoff. Doch wie erhält man das richtige Medikament?

Seit mehreren Jahren entstehen immer neue Technologien, die den Verkehr im urbanen Raum weltweit bereichern – in Asien, Amerika und Europa: vom Bike-Sharing per Smartphone bis hin zu E-Bikes mit Lithium-Ionen-Akku und E-Scootern. All diese neuen Technologien sind mittlerweile einfach und praktisch nutzbar. So sehr, dass Deutschland in 2019 seine Gesetze geändert hat, um die Nutzung von E-Scootern auf öffentlichen Straßen zu ermöglichen (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV, Link). Seitdem sind zahllose neue Unternehmen entstanden, die die E-Bikes und E-Scooter in die Städte bringen, z. B. Bird, Lime, Tier, Voi … Doch wo bleibt der intermodale Verkehr?